目前在國內的熱縮套管，一般耐壓是600V，耐溫是125度，其環保效果是比較好的，但阻燃效果是達不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的，可以采購我司新研發出一種阻燃性能好的熱縮套管，客戶可以自行做測試：
以下測試為阻燃性能不合格
1．把燈火焰移動置于試樣下端，燃燒10s，然后移去火焰（離試樣至少152mm遠），火焰熄滅時間為 ＞30S不熄 。
2.再次把燈火焰移動置于試樣下端，重新點燃試樣點火燃燒10s，O2B2S熱縮管廠，然后再次移開火焰，O2B2S熱縮管廠家，火焰熄滅時間為 / s。
3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上，是否引燃脫脂棉。
雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，O2B2S熱縮管價格，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
直觀的方法就是觀察熱縮管的內壁，湖北O2B2S熱縮管，帶膠熱縮管由于有一層熱熔膠，所以內壁會比較光亮，大規格的一般會有較為明顯的熱熔膠紋路。而不帶膠熱縮管內壁就與外壁一樣，較為粗糙。
還有一種方法就是分別剪一段產品，然后用熱風槍加熱，帶膠熱縮管加熱后會有較為明顯的膠層溢出，而且非常具有粘附能力。而不帶膠熱縮管就較為平滑，與收縮前沒有較大的區別，只是出現了直徑大小的變化而已。
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